济南金力液压机械有限公司

济南金力液压机械有限公司是一家从事机械设备制造、销售、安装资质齐全的规范化企业固定式装卸调节板，企业主导产品有非标定制液压升降平台、液压登车桥、大吨位升降平台、绿篱修剪机等机械设备济南物流调节板。公司不断研发产品，不断拓展国内外市场。依靠自主，不断研发新产品，专于为用户量身设计制造，公司真诚欢迎各界人士前来参观洽谈。

登车桥的地坑安装都有哪些标准？         登车桥的地坑安装有哪些标准？今天我们来给大家详细汇总，具体如下：　　（1）要严格按照设计要求和施工方案的规定进行作业。　　（2）基坑四周须设1.5m高的防护栏杆，防护栏杆距基坑距离不小于1m。　　（3）土方开挖的顺序、方法须与设计工况相一致山东液压调节板厂家，并遵循“开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖”的原则。　　（4）登车桥井坑边界周围地面应设排水沟，对坡顶、坡面、坡脚采取排水措施，尤其是固定登车桥。　　（5）在基坑或深井下作业时，须戴安全帽。　　（6）基坑周边严禁超堆荷载。　　（7）登车桥基坑开挖过程中月台调节板价格，应防止碰撞支护结构；应随时注意土壁变动的情况，发现有裂缝等异常现象，须暂停施工，报告上级进行处理。　　（8）挖土方时，如发现有不能辨认的物品或事先未预见到的情况时，应及时停止作业，报告登车桥负责人处理。　　（9）对土石方开挖后不稳定或欠稳定的边坡，应根据边坡的地质特征和可能发生的破坏情况，采取自上而下，分段跳槽，及时支护的逆作法或部分逆作法施工。严禁无序大开挖，作业。

固定式登车桥是与仓储月台一起的装卸辅助设备，本设备与月台一体，可根据货车车厢不同高度调节即可调高也可调低，方便叉车驶入车厢，设备采用进口液压泵站，两侧设有防轧裙板，工作更加安全，提高工作效率。下面就给大家说下固定式登车桥正常操作方法和使用注意事项。　　固定式登车桥操作方法要点：　　1.按下提升手柄，将登机桥提升到托架的上层。

2.当车辆就位后，松开回油阀，降低轴，并将唇板平稳地安装在车辆后部。 车轴通过链条固定在车辆上。 此时，液压系统不会并且可以开始工作。

3.操作完成后，松开固定链条，按下手柄上轴，车辆将开走，轴将复位。 抬起登机桥的尾部并将其挂在车上。　　固定式登车桥禁忌使用限制：　　1，悬挂和支撑升降平台工作平台的条件下进行维护，避免升降平台突然下降，造成不必要的人员伤亡;

2.不要随意调整安全阀。 由于液压系统中的每个部件都在规定的压力下工作，一旦调节安全阀，可能会导致液压系统异常运行并对人员，机器和物体造成不必要的损坏。

3.非人员不得随意拆卸和安装电器，以防止触电或错误连接。

  移动登车桥用于现场无装卸货平台或需要流动装卸货物的场所，是与叉车配合使用的货物装卸辅助设备，移动式登车桥为一个移动的钢结构斜坡，装卸叉车可实现直接驶入卡车车厢内部进行批量装卸作业，解决了货车车厢与地面存在高度差叉车或人力无法直接装卸问题。

产品特点：

    -动力分为手动和电动液压，电动泵站电压通常为220；

    -设备载荷从4吨到15吨，高度调节范围为0.80-1.70米

    -移动式液压登车桥实现货物的安全快速装卸，成倍提高装卸作业效率，适用于拖车、半挂车、货运站台等物流环节；

    -为出口企业装在集装箱提供方便，无可替代；

    -随时转移到工作位置，简单、便捷、省时、省力、大幅节省物流成本；

移动登车桥的基本结构是一种装卸货物的辅助设备

经常检查移动式液压登车桥各液压元件有无渗漏现象，液压油温度应在5～80℃范围内。若需使移动式液压登车桥长时间处于升起状态时，必须将支撑杆撑起，确保安全。清洗移动式液压登车桥时，注意贮油箱不要进水。

三位三通分配移动式液压登车桥举倾时，首先加大油门，将操纵手柄置于上升位置，顶起车厢，实现自卸。当货厢举升角为大时，在控制阀没有自动回位机构的情况下，操纵手柄不宜长时间停留在上升位置，以免移动式液压登车桥长时间处于高压状态。当货卸完后，将手柄置于下降位置，待货厢完全落下后，再将手柄扳回中立位置。

移动式登车桥的液压系统一般不得随便拆卸，更换密封圈或排除渗油故障时，零部件拆下后应将各管接头用干净的布包好堵住，预防脏物进入管道。严禁在行驶过程中板动操纵手柄；严格按规定添加液压油，并严格保证用油清洁，及时更换和按规定清洗移动式液压登车桥滤网。使用移动式液压登车桥卸货时，首先将变速杆置于空挡位置，拉紧手制动器使车制动，车停稳后再举倾卸货。

连杆复合式移动式液压登车桥举倾时，踏下离合器，将操纵手柄向后拉到上升位置，然后慢慢松开离合器踏板，油泵随之转动，加大油门，车厢举升倾卸。在整个过程中不要快放离合器和猛加油门，避免出现撞击。降落时，踏下离合器踏板，操纵手柄向前，油泵停止工作，车厢复位。

液压货移动登车桥与叉车配合使用。 即，移动登车桥根据位置移动。 确定位置后，调整桥面和车辆的高度。 叉车基本上就是这种情况。 登车桥遇见货物，然后进行散装卸货或装载操作，但通常只需要一个人来进行叉车的操作，不需要其他劳动，机械操作非常快，并且货物 一次服用。 数量很多。

重新设计的一方面也考虑了叉车的重量。 如果叉车站在登车桥上，为了确保固定，通常将其与卡车连接。 移动登车桥的用途非常广泛，通常不仅包括物流，而且还包括大型码头，工厂，邮政运输，物流和配送中货物的装卸。