济南金力液压机械有限公司

  固定液压式登车桥是物流企业快速、安全周转产品及货物的装卸货操作平台的登车辅助设备，大部分安装于物流企业预留的月台坑中同月台一体，不影响月台上其他车辆作业。固定式登车桥可解决装卸货物操作平台的高度固定，但运输车厢的厢地高度不一，运输车辆与装卸货站台之间高度落差或间隙的设备。提供可靠的连接，解决了搬运叉车不能进出运输车辆直接装卸货物问题车间用固定调节板。

 　近日济南物流调节板，很多客户通过各种渠道找到我们，有的客户并不清楚登车桥是啥样的，只是问在货台上面装卸货使用或者往货车车厢里面装卸货使用，根据所描述的情况得知，客户需要的就是固定液压式登车桥，下面再给大家普及一下它的简单知识。

固定液压式登车桥又称为高度调节板、装卸货平台等，是实现各种货物快速装卸设备，常用于码头、货台、仓库等场所，而现在很多的厂房和仓库在建设的时候，都有一些高于地面的货台、阶梯等山东液压调节板厂家，从而使地面与货台之间存在高度，这就给货车装卸货带来了比较大的麻烦，那固定液压登车桥就是专门为解决这种情况而设计的。

维护与保养是固定式登车桥设备不可缺少的服务项目，要想长久的使用维护其性能，保证其正常长久的装卸货物，注意日常的保养与维护是非常有必要的。而保养和日常维修的费用是如何算的呢？小编这里整理一下：

新采购安装的固定式登车桥无需进行保养和维修月台调节板价格，这是正常的，但是时间久了，频繁的使用难免会造成密封件的损坏和其他问题的出现。

液压油

液压油是整个机械的血液，贯穿整个机械的关键部件里，选择液压油是很关键的，如果是自己安装的固定式登车桥漏油或者缺油时，自己去市场上购买液压油，自己购买液压油添加总是被找人来保养的价格便宜，自己100元解决的问题，找他们（外边维修人员）至少300元，在选择更换液压油时应该注意使用原来牌子的原来型号，避免不同型号的液压油混合，产生化学变化，导致性能下降。

移动登车桥如今被普遍应用，终究轿车总数大大增加。 可是，应用他们时有时候会出現常见故障，这对工作中十分不好。当移动登车桥应用时，水温会上升。 这必须留意，不然会危害登机桥的工作中。 应用轴时为何水温会上升？ 1.因为移动登车桥安全阀的工作压力预设值过低，绝大多数液压油根据安全阀流回到汽车油箱，液压传动系统工作效能不高。 假如负荷过大，绝大多数动能将转换为液压油。 能源造成高溫。 2.它是因为登机桥冷却系统的制冷实际效果差，造成液压油的溫度过高。 3.液压油在油道中过度经常地循环系统（一般 由油不够造成），这会造成排热和溫度上升。 故障检测应当从易到难。 查验液压油箱中的油量。 假如汽车油箱中的油不够，应立即添加规范油量。 罐装时，留意应用同一品牌和同档的液压油。 添充时，防止油环境污染。 针对规定高洁净度的机器设备，应在添充前依据机器设备规定过虑油。 4.假如油量适合，则必须查验登机桥的油冷却系统是不是阻塞。 假如发觉油冷却系统阻拦室内通风，应立即清理，保证气体一切正常循环系统，便于排热。 有时候散热风扇带很松并且很滑，这会造成散热风扇减少，制冷实际效果不太好。 应立即定期检查调节，如必须，拆换新胶布。 5.假如油量，油冷却系统和散热风扇胶布没有问题，能够分辨主安全阀的设置工作压力小于指标值。 主安全阀的工作压力设置应再度调节到指标值。 应用登机桥时，油温高几个缘故。 您能够依据具体情况开展查验，使登机桥一切正常工作中，不危害使用期限。

经常检查移动式液压登车桥各液压元件有无渗漏现象，液压油温度应在5～80℃范围内。若需使移动式液压登车桥长时间处于升起状态时，必须将支撑杆撑起，确保安全。清洗移动式液压登车桥时，注意贮油箱不要进水。

三位三通分配移动式液压登车桥举倾时，首先加大油门，将操纵手柄置于上升位置，顶起车厢，实现自卸。当货厢举升角为大时，在控制阀没有自动回位机构的情况下，操纵手柄不宜长时间停留在上升位置，以免移动式液压登车桥长时间处于高压状态。当货卸完后，将手柄置于下降位置，待货厢完全落下后，再将手柄扳回中立位置。

移动式登车桥的液压系统一般不得随便拆卸，更换密封圈或排除渗油故障时，零部件拆下后应将各管接头用干净的布包好堵住，预防脏物进入管道。严禁在行驶过程中板动操纵手柄；严格按规定添加液压油，并严格保证用油清洁，及时更换和按规定清洗移动式液压登车桥滤网。使用移动式液压登车桥卸货时，首先将变速杆置于空挡位置，拉紧手制动器使车制动，车停稳后再举倾卸货。

连杆复合式移动式液压登车桥举倾时，踏下离合器，将操纵手柄向后拉到上升位置，然后慢慢松开离合器踏板，油泵随之转动，加大油门，车厢举升倾卸。在整个过程中不要快放离合器和猛加油门，避免出现撞击。降落时，踏下离合器踏板，操纵手柄向前，油泵停止工作，车厢复位。

登车桥是是一种经常需要使用到的运输设备，大大的方便了运输过程。移动式登车桥节省了更多的资本投入

传统的装卸货物更多的是依靠更多的人力来提升工作效率，而今的移动式登车桥出现提升了工作效率，而且大大减少了人力资源的投入，从一定的程度上大大降低了工人的利用率，所以为企业节省了更多的资本投入，提升了经济效益。

液压货移动登车桥与叉车配合使用。 即，移动登车桥根据位置移动。 确定位置后，调整桥面和车辆的高度。 叉车基本上就是这种情况。 登车桥遇见货物，然后进行散装卸货或装载操作，但通常只需要一个人来进行叉车的操作，不需要其他劳动，机械操作非常快，并且货物 一次服用。 数量很多。

重新设计的一方面也考虑了叉车的重量。 如果叉车站在登车桥上，为了确保固定，通常将其与卡车连接。 移动登车桥的用途非常广泛，通常不仅包括物流，而且还包括大型码头，工厂，邮政运输，物流和配送中货物的装卸。